Day 3 韓式温泉是這樣的嗎？

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路線：Gangcheonbo → Binasum → Chungju Dam → Chungju Tangeumdae → Suanbo Hot Spring

起身發覺外面的景色跟前晚差幾遠，因為扎營的時候都看不清周圍環境，最詭秘的是附近原來有幾個營，他們是朝早才到達的吧...

第二次扎營

Gangcheonbo後沒有補給地方，踩了大約25KM路邊才有小餐館，有賣杯麵和叮飯（好像這種沒有餸的叮飯都幾普遍，韓國人會自己加KIMCHI），原本只打算叫一樣，老闆娘誤會了我的意思，兩樣都整，還要送我一份涼粉沙律，飽到想嘔。

Typical的單車路和旁邊風景

之後一直踩到Chungju，路線有點混亂，幸好有另一單車友也是同一方向，Chungju Dam蓋章的地方其實還有2KM才到水壩處，不過應該都沒有特別，所以蓋了章就往回踩到 Tangeumdae，這是一個大型的休憩公園，因為剛好是星期六，很多一家大細在家庭樂。公園內還有一個World Martial Arts Museum, 聽名字都幾吸引，而且建築物外表都似認真，鎖好東西入去參觀，完全失望而回，幾層樓的展廳展品很少，連國技跆拳道都不算介紹得很詳細。

Tangeumdae Park

World Martial Arts Museum內，正在播放跆拳道的片段

由Chungju去Suanbo，終於不是全程單車路，在一個十字路處問人確認我可以踩上公路，心情有點興奮，哈，神經病～開心時間不長，有時又要踩單車路...

住可以省，食不能慳

其實由首爾踩到釜山，有興趣看的地方不多，Suanbo是其一，這是一個温泉小鎮。甚少聽人來韓國浸温泉，但其實境內有很多像Suanbo一樣的温泉區，連日所見韓國人的文化，估計韓國温泉的水準一定不比日本，不過總要試試。記得查過資料，就只有山上一間温泉酒店是比較好，其他好像也是大同小異，隨意走入一間在車站旁的温泉酒店，價錢OK就住下了，問浸温泉的地方在那裡，答案竟然是房入面的浴缸！

「吓？咁得意？真係估佢唔到WOR~」而我，是從來都不會用酒店浴缸的...

浸就浸吧！那是個按摩浴缸來的，旁邊有個開關制，好像按了也沒有反應，也罷。之後突然6個按摩出水口噴水，不到1秒變到水砲一樣，痛到我呢～還有浴室的東西是全方位噴濕，原來要水位高過按摩出水口開制的 ^_^

大家有沒有在韓國浸過温泉？他們都是在浴缸浸的嗎？還是因為我住的地方太CHEAP而己。

Day 2 不如返香港嘆好過

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路線：Ttukseom → Gwangnaru → Paldang Bridge → Neungnae → Yangpyeong → Ipobo → Yeojubo → Gangcheonbo

晚上大約零度，睡袋勉強夠暖，地席面積很小，轉個身也不成，睡不慣，醒了不知多少次，到天亮暖一點才開始有睡意，一直到九點才掙扎起床，但收拾卻比Set up還要花時間，近十點才能起行。長途單車的人包頭巾，防曬可能不是重點，我CAMP了一天頭髮已經亂到七彩...

雖然是電動單車，但伯伯這個年紀已經很利害，指手劃腳了一回

之前有想過寫一下踩這段路的詳細資料，踩了兩天發覺除非當大家白痴，否則好難寫，因為全程有清楚指示，不論是路牌或是地上的單車線和LOGO，所以簡單介紹一下就算了。今天這段路，補給不是問題，最多10公里以內就會有些餐廰，比較大的點是 Paldang，Yangpyeong和Yeoju，在Yangpyeong和Yeoju不跟單車路會比較好找補給。

在Paldang的餐廰吃了雞肉拉麵

路上比較特別的，先是由 Paldang到Yangpyeong的幾條隧道，這段路是以往的舊火車線改建為單車徑，網上說有些隧道會放交響樂，或者POP MUSIC加DISCO燈光，不過我就無遇到，有條ART TUNNEL，懷疑是否壞掉了。不過，其實單單在隧道輕鬆踩單，我已經覺得幾爽，若果你有踩過隧道，你應該會明。

Art Tunnel，藝術嘅野，你識條春咩？

Yangpyeong有個Art Museum, 就在單車路旁邊，我沒有入去。

全日經過好多水壩，Ipobo外型是比較特別的一個，雖然不清楚那些圓波波是否有特別用途。

Ipobo水壩

不過條路好悶，成日都懷疑自己走錯回頭路，因為風景實在太相似，重覆又重覆。有很長一段路的地下很像運動場那種紅色軟身的跑步徑，我心諗：「踩得咁舒服，我不如返香港嘆好過啦！」當然，載著80磅行李在踩單車說這句說話，怎樣都有些奇怪...

像不像運動場？

晚上7點左右去到 Yeoju，在CUS（即是7仔）買了飯糰和雞蛋，今晚準備煮雞蛋公仔麵。阿姐叫停我，指手劃腳，應該是說有盒飯到期了，就送給我食吧，我坐下來食時還見她在找其他快到期的食物，雖然小事一樁，但很窩心呀。不知阿姐怎樣想，我的樣子殘得像很久沒有吃東西？

題外話：雞蛋竟然是熟的，又買錯東西...

Day 1 正式出發！

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在首爾跟阿媽和家姐玩了幾天，又為Lion Rock裝好USB Charger, 終於要起行啦！朝早出發的地方其實很近Ttukseom Park，今日踩了125公里，晚上竟然又回到 Ttukseom Park 扎營。

話說早幾日都踩過首爾兩岸的單車路，實在太好，路又平緩，踩下踩下有時接近要瞓著，而我第一程由首爾踩到釜山，大約700公里都是有規劃的單車路，我想像其實幾悶，而這些規劃的單車路有個Certificate的制度（遊戲），就是一路有好大Check Point可以蓋章，而那本用來蓋章的Passport就只有在60公里外，相反方向的仁川港才有可能買到 (好像也可以上網買，不太肯定），就是為了買這本無無謂謂的Passport, 所以第一日就來回就踩了120公里，最後又回到Ttukseom Park。

每個Check Point都有這種電話亭，入面蓋章

首爾的單車路都在漢江兩旁，踩半日你可能會覺得好正，因為真係好舒服，亦有不少人在做運動，放狗，散步，聊天，各式各樣。但踩得多就開始悶，踩足一日其實都無特別印象，因為好多段路風景都千篇一律，毫無特色可言。只可以講那天的路線是 Ttukseom ↔ Yeouido ↔ Ara Hangang Lock ↔ Ara West Sea Lock，重點就只是在 Ara West Sea Lock的Information Center買得到本Passport而已。

漢江單車路

Ara Hangang Lock ↔ Ara West Sea Lock

全日的戲玉是晚上扎營，雖然知道 Ttukseom Park應該不能露營，但經過的河岸公園都有人起營，甚至在Ttukseom Park我都見到另一個營，反正在首爾幾天，發覺南韓人都幾不守規舉，所以也放心下來，找個空地Set我人生第一個營～

YES！

過程好順利，在家也練習了一次，而且除非有龍珠入面那種藥丸，否則要起營應該不可能再簡單了吧... 雖然自知傻都僥做，但還是難俺興奮的心情，呵呵～ 然竹女人戈水，就是煮晚餐了。「咿！點解會係Tuna??」我一直以為自己買了午餐肉，可能我買的時候有點緊張... 煲水照煮可也，水滾放湯入杯麵，完成！Yeah！其實第一餐煮什麼我之前想了很久啦！

過了不久，有人在外面用閃光燈影相，叫我出去（我當然不明白，但估到），心知不妙，出去扮無知再加「死狗樣」的向保安員解釋和道歉，不知他聽得明幾多，總走他沒有趕我走就好了，否則超麻煩，難道那些Camping 的都是外國人？

保安員離開之後，第一時間拆走車上的旗，無謂失禮大家啦 :)

PS. 如果想知韓國踩單車的資料，Send Message給我，這裡不多說了，趕交功課。

Lion Rock上的雨傘旗

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新單車是在荷蘭訂回來的，車廠提供在車架上刻名的服務，沒想很久就決定用Lion Rock。當時正值佔領期間，對我來說，最鼓動人心的一幕莫過於在獅子山上掛上巨型「我要真普選」那段航拍，上一輩人經常推崇的獅子山下精神，來到我這一代已經沒有幾多認同感，更別說是年青人，而那次行動實在是重新演繹了獅子山下精神，重新連繫上很多香港人對香港的情感，認同，責任和期盼。現在再聽《獅子山下》，腦中的畫面已不再是那段由黑白木屋到彩色高樓大廈的轉變，而是俯瞰獅子山頭掛著「黃符」的youtube片。神奇地，好像連羅文的歌聲感情都好像比以前更加豐富呢 ^^

後來收到新車時佔領行動已經完結，看到車架上刻著的名字有點感動，我大概有點把佔領期間的經歷感受都投射在這架Lion Rock上。

關於車上的IAMAHONGKONGER雨傘旗

每次見到別人自覺幹了什麼了不起的事情，高舉國旗揮動或披在身上，看到那種打從心底為自己的城市或國家感到自豪的表現，其實都好羡慕而且感覺幾浪漫。因為自知做不到，所以羡慕，幻想一下自己在Mt Everest山頂拿著香港區旗，那種遺和感....（雖然我自己也解釋不了為何這麼抗拒）。

題外話：剛在WIKI查過香港區旗的資料，原來發生過這樣的鬧劇－主權移交前曾舉辦區旗設計比賽，讓香港人參與特區區旗的設計... 由政治人物組成的評審團選出其中六份，但中國方面最後否決全部設計，並另外邀請三名設計師重新設計

而很多長途單車旅行的人都會把國旗插在車上，但若果我真的只能選香港區旗的話，最後我可能也未必會插... 雨傘運動期間，遍地開花的大量設計正好大派用場，最喜歡一個以獅子山為背景的設計，亦完全配合單車的名字，但由於絕多數PRINTSHOP都是在大陸生產，題材這麼敏感的旗很難做得到。幾經查找知道有間在油麻地以傳統做法，全人手做旗的50年老店和興旗家（地址：油麻地上海街 327號，請大家多多支持這種日漸消失的小店），但因為全手工製作，圖案不能太複雜，老闆建議我改用最簡單的雨傘圖案，塞翁失馬，往後我發覺簡潔的設計和文字，更能直接傳遞信息給不知就裡的外國人。

我自己最喜歡的雨傘LOGO

香港或許正值最壞的時代，但佔領期間的香港是我自己見過最美麗的香港。雖然運動表面上無疾而終，也不知道將來會怎樣，但確實運動過後，我比以往更以身為香港人而自豪，在日本，一見到有任何人注視著車上的旗超過1秒，無論我多麼疲累，我都會驕傲抖首地說：「I am from Hong Kong!」(um... 當然另一個原因是因為發覺自己並不是透明的...)

其實插支旗在車上究竟有什麼意義？開始時沒有很清晰的想法，後來於九州的延岡，偶遇一見如故，也同是單車友的加拿大人Jef，他知道雨傘是一場抗爭運動的標誌後，問我：「What can I do for you?」，我答他：「You can search umbrella movement and see what's happened in Hong Kong.」當天我們約好一起食晚飯，談的當然不盡是政治話題，但他大致上也清楚香港發生的事情和支持我們的抗爭。

看過沈旭暉的幾篇關於香港出路，軟實力及建構主義的文章，和Jef的相遇和對話，啓發了我作為一個旅遊人，我可以做的就是向我遇到的每一個外國人，介紹香港的特色，現在的情況以及雨傘運動的種種，後來到Couchsurfing的Host家裡作客，我也會找一些雨傘運動的相片和資料給他們看，外國人對我們的關注和了解，對保持國際化才是唯一出路的香港，那怕每個改變只是微不足道，但一點一滴或許都會變成助力。正如村上春樹對港人的鼓勵說話，我相信有些想法，信念已經深深植根在每個參與者的心中，爭取的路漫長但卻廣闊，各人在不同的崗位還是能以不同的方式繼續抗爭，只要堅持下去，總會帶來改變和希望。

Lion Rock 在日本九州

One day, when the glory comes...

未出發先興奮？ 我沒有...

由亞洲踩單車去歐洲, 有人會問我, 為何會作出這樣的單車旅行, 我多數會帶著開玩笑的口吻說：「無呀, 上次去台灣試過踩單車環島幾好玩, 咁又無咩特別野做, 就去啦！」聽來好像很奇怪, 但真心, 這應該是最接近事實的回答。

前年在緬甸的Inle Lake同Bagan算是我在海外踩單車的起點, 那時寫過篇文章有輕輕提過將來要作一趟跨歐亞的單車旅行, 當時只是隨手寫寫而已。後來試過在印度Varanasi租了架煞車成功率不到50%的爛車, 在人車牛爭路的情況下左穿右插, 刺激過玩過山車, 危險駕駛了幾天後卻又無穿無爛, 到今天還有很深刻的印象, 確實很享受那幾次踩車的經驗, 但回港後也沒有真的去計劃過什麼單車旅行。

但由上年年初在台灣旅行時, 心血來潮的買了單車, 由台中踩到高雄, 至7月份再到台灣箍煲失敗而開始的環島旅程, 單車成為我新旅伴後, 為我的旅行注入新鮮感和動力, 亦帶給我和當Backpacker時很不一樣的感受 (當了10年舊旅伴的史力奇, 地位當然沒法代替, 但天下無不散之筵度呀... 呀... 呀... ), 之後在日本踩了3星期的旅程, 以至像這一次長途單車旅行, 一切都像早已安排好那樣理順所當然。

像這樣的旅程, 說出來離不開幾種反應, 喜歡旅行的多收會說「哇！好正WOR！」, 一般人會說「你唔驚架？」「要洗幾多錢？」, 當然最多的反應是「吓！你痴（能）線架？」 我自己呢? 當然這是我喜歡和期待的旅行, 但很奇怪地連我也沒有第一類那種未出發先興奮的心情... 不知是性格問題, 還是我本身就不覺得這樣踩大半年的旅行有什麼了不起, 又或者我比較幸運, 不用顧慮什麼就能出發。總之有時我自己也搞不懂, 帶著這樣平淡的心情, 究竟有什麼力量去推動自己去做一些別人聽來很不正常(或很精彩過癮), 而又自招辛苦的事。

為何一個沒有維修單車和露營經驗的人, 會認為自己能安然無恙由亞洲踩到歐洲呢？亦可能是個謎... 大概我的隨遇而安的性格已經掩蓋了理性吧, 除了在簡單如換呔或換brake都要花整晚時間, 那個變速器調來調去都未調好的時候, 才會對旅程遇到的麻煩有一點點擔心, 其他時間真的沒有多想, 反正只要不是遇到恐怖份子就好了, 以往的經驗告訴我好人好事隨時會出現。 當然做人樂觀之餘, 出發前我也會繼續準備, 看完「WILD」的女主角雞手鴨腳地扎營和弄錯爐具燃料而差點餓死的一幕, 我都提醒自己出發前, 在家要把各種我從來未接獨過的工具多試兩三遍呢！